日本車輌製造(株)の信用取引残高
主市場 | 業種 | 証券コード/EDINET | 英名称 |
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東証PRM | 輸送用機器 | 7102/E02134 | NIPPON SHARYO,LTD. |
計算日 | 公表 | 買い残高 | 一般/制度 | 売り残高 | 一般/制度 | 倍率 |
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2019/12/06 | 東証 | 34,200株 +2,200 | 18,300株 15,900株 | 22,000株 -4,500 | 3,000株 19,000株 | 1.55 |
2019/11/29 | 東証 | 32,000株 -400 | 17,100株 14,900株 | 26,500株 +5,100 | 0株 26,500株 | 1.21 |
2019/11/22 | 東証 | 32,400株 +8,400 | 17,600株 14,800株 | 21,400株 +7,000 | 0株 21,400株 | 1.51 |
2019/11/15 | 東証 | 24,000株 -5,300 | 16,400株 7,600株 | 14,400株 -1,900 | 0株 14,400株 | 1.67 |
2019/11/08 | 東証 | 29,300株 -6,700 | 17,900株 11,400株 | 16,300株 -500 | 0株 16,300株 | 1.8 |
2019/11/01 | 東証 | 36,000株 +2,800 | 27,500株 8,500株 | 16,800株 -4,700 | 0株 16,800株 | 2.14 |
2019/10/25 | 東証 | 33,200株 +500 | 24,200株 9,000株 | 21,500株 +2,700 | 0株 21,500株 | 1.54 |
2019/10/18 | 東証 | 32,700株 +1,000 | 24,000株 8,700株 | 18,800株 +3,100 | 0株 18,800株 | 1.74 |
2019/10/11 | 東証 | 31,700株 +100 | 23,600株 8,100株 | 15,700株 +1,000 | 0株 15,700株 | 2.02 |
2019/10/04 | 東証 | 31,600株 +100 | 23,000株 8,600株 | 14,700株 +1,000 | 0株 14,700株 | 2.15 |
2019/09/27 | 東証 | 31,500株 -3,400 | 23,000株 8,500株 | 13,700株 -1,200 | 400株 13,300株 | 2.3 |
2019/09/20 | 東証 | 34,900株 -800 | 23,200株 11,700株 | 14,900株 +1,800 | 1,400株 13,500株 | 2.34 |
2019/09/13 | 東証 | 35,700株 -6,200 | 22,900株 12,800株 | 13,100株 +1,500 | 700株 12,400株 | 2.73 |
2019/09/06 | 東証 | 41,900株 +600 | 23,000株 18,900株 | 11,600株 -800 | 100株 11,500株 | 3.61 |
2019/08/30 | 東証 | 41,300株 -4,800 | 23,200株 18,100株 | 12,400株 -2,500 | 100株 12,300株 | 3.33 |
2019/08/23 | 東証 | 46,100株 +6,100 | 24,800株 21,300株 | 14,900株 -300 | 100株 14,800株 | 3.09 |
2019/08/16 | 東証 | 40,000株 +3,300 | 24,000株 16,000株 | 15,200株 +500 | 100株 15,100株 | 2.63 |
2019/08/09 | 東証 | 36,700株 -1,800 | 23,200株 13,500株 | 14,700株 -1,800 | 100株 14,600株 | 2.5 |
2019/08/02 | 東証 | 38,500株 -1,000 | 23,200株 15,300株 | 16,500株 -1,000 | 100株 16,400株 | 2.33 |
2019/07/26 | 東証 | 39,500株 +1,300 | 22,200株 17,300株 | 17,500株 +200 | 100株 17,400株 | 2.26 |
2019/07/19 | 東証 | 38,200株 +2,300 | 22,100株 16,100株 | 17,300株 -1,600 | 100株 17,200株 | 2.21 |
※株式分割は考慮していませんのでご注意ください。