東日本旅客鉄道(株)の信用取引残高
| 主市場 | 業種 | 証券コード/EDINET | 英名称 |
|---|---|---|---|
| 東証PRM | 陸運業 | 9020/E04147 | East Japan Railway Company |
| 計算日 | 公表 | 買い残高 | 一般/制度 | 売り残高 | 一般/制度 | 倍率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024/11/01 | 東証 | 1,154,500株 -61,600 | 611,100株 543,400株 | 183,400株 -27,800 | 10,400株 173,000株 | 6.29 |
| 2024/10/25 | 東証 | 1,216,100株 -84,900 | 630,900株 585,200株 | 211,200株 +50,500 | 9,700株 201,500株 | 5.76 |
| 2024/10/18 | 東証 | 1,301,000株 -34,600 | 660,500株 640,500株 | 160,700株 +22,200 | 14,900株 145,800株 | 8.1 |
| 2024/10/11 | 東証 | 1,335,600株 -118,900 | 647,500株 688,100株 | 138,500株 +600 | 12,700株 125,800株 | 9.64 |
| 2024/10/04 | 東証 | 1,454,500株 -46,700 | 620,200株 834,300株 | 137,900株 -16,700 | 10,500株 127,400株 | 10.55 |
| 2024/09/27 | 東証 | 1,501,200株 -13,300 | 629,800株 871,400株 | 154,600株 -40,900 | 11,800株 142,800株 | 9.71 |
| 2024/09/20 | 東証 | 1,514,500株 -208,100 | 597,400株 917,100株 | 195,500株 +67,900 | 17,100株 178,400株 | 7.75 |
| 2024/09/13 | 東証 | 1,722,600株 -18,300 | 635,300株 1,087,300株 | 127,600株 +13,200 | 12,600株 115,000株 | 13.5 |
| 2024/09/06 | 東証 | 1,740,900株 -115,400 | 643,500株 1,097,400株 | 114,400株 +1,700 | 9,200株 105,200株 | 15.22 |
| 2024/08/30 | 東証 | 1,856,300株 -217,900 | 670,800株 1,185,500株 | 112,700株 +18,000 | 9,400株 103,300株 | 16.47 |
| 2024/08/23 | 東証 | 2,074,200株 -169,700 | 810,200株 1,264,000株 | 94,700株 +9,600 | 9,100株 85,600株 | 21.9 |
| 2024/08/16 | 東証 | 2,243,900株 -17,500 | 901,600株 1,342,300株 | 85,100株 +3,200 | 11,100株 74,000株 | 26.37 |
| 2024/08/09 | 東証 | 2,261,400株 -646,200 | 842,200株 1,419,200株 | 81,900株 -10,800 | 17,500株 64,400株 | 27.61 |
| 2024/08/02 | 東証 | 2,907,600株 -284,600 | 1,259,900株 1,647,700株 | 92,700株 -10,700 | 20,100株 72,600株 | 31.37 |
| 2024/07/26 | 東証 | 3,192,200株 -155,200 | 1,411,900株 1,780,300株 | 103,400株 +2,800 | 18,300株 85,100株 | 30.87 |
| 2024/07/19 | 東証 | 3,347,400株 -20,100 | 1,349,100株 1,998,300株 | 100,600株 -4,900 | 17,900株 82,700株 | 33.27 |
| 2024/07/12 | 東証 | 3,367,500株 -285,500 | 1,354,000株 2,013,500株 | 105,500株 0 | 18,400株 87,100株 | 31.92 |
※株式分割は考慮していませんのでご注意ください。