川崎汽船(株)の逆日歩速報
主市場 | 業種 | 証券コード/EDINET | 英名称 |
---|---|---|---|
東証PRM | 海運業 | 9107/E04237 | Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. |
高額な逆日歩の発生履歴
- 2023年3月29日
- 81.6円/3日
- 2023年9月27日
- 9円/3日
- 2019年4月01日
- 2.4円/1日
- 2022年9月28日
- 1.8円/3日
- 2017年4月27日
- 3.00円/6日
- 2017年9月12日
- 2.00円/4日
- 2017年3月14日
- 2.00円/4日
- 2022年6月08日
- 0.6円/3日
- 2022年6月01日
- 0.6円/3日
- 2022年5月25日
- 0.6円/3日
- 2022年5月18日
- 0.6円/3日
- 2022年6月07日
- 0.2円/1日
- 2022年6月06日
- 0.2円/1日
- 2022年6月03日
- 0.2円/1日
日付 | 逆日歩 | 買残/売残 | 倍率 |
---|---|---|---|
1/22 | ― | 1152100株 528000株 | 2.18 |
1/21 | ― | 1154800株 541200株 | 2.13 |
1/20 | ― | 1154000株 633200株 | 1.82 |
1/19 | ― | 1152600株 626700株 | 1.84 |
1/18 | ― | 1152600株 632900株 | 1.82 |
1/15 | ― | 970000株 643900株 | 1.51 |
1/14 | ― | 969400株 643300株 | 1.51 |
1/13 | ― | 975000株 713200株 | 1.37 |
1/12 | ― | 974100株 721900株 | 1.35 |
1/08 | ― | 973100株 831200株 | 1.17 |
1/07 | ― | 984400株 941200株 | 1.05 |
1/06 | 0 | 983100株 985300株 | 1 |
1/05 | ― | 972200株 902400株 | 1.08 |
1/04 | ― | 972100株 897600株 | 1.08 |
12/30 | ― | 972400株 897200株 | 1.08 |
12/29 | ― | 967100株 913100株 | 1.06 |
12/28 | ― | 970600株 914300株 | 1.06 |
12/25 | 0 | 896900株 957600株 | 0.94 |
12/24 | ― | 897700株 851600株 | 1.05 |
12/23 | 0.15円/3日 | 895300株 830200株 | 1.08 |
12/22 | ― | 894500株 827600株 | 1.08 |
12/21 | ― | 900100株 882200株 | 1.02 |
12/18 | 0 | 899100株 920000株 | 0.98 |
12/17 | 0.05円/1日 | 896000株 907700株 | 0.99 |
12/16 | ― | 895500株 877000株 | 1.02 |
12/15 | ― | 898100株 866500株 | 1.04 |
12/14 | ― | 1142500株 881400株 | 1.3 |
12/11 | ― | 1140100株 851900株 | 1.34 |
12/10 | ― | 1145000株 843100株 | 1.36 |
12/09 | ― | 1141600株 851300株 | 1.34 |
12/08 | ― | 1144800株 867200株 | 1.32 |
12/07 | ― | 1142500株 863200株 | 1.32 |
12/04 | ― | 1139400株 996100株 | 1.14 |
12/03 | 0 | 1141400株 1219000株 | 0.94 |
12/02 | 0 | 1140700株 1228800株 | 0.93 |
12/01 | 0.05円/1日 | 1140600株 1222800株 | 0.93 |
11/30 | 0 | 1138800株 1193200株 | 0.95 |
11/27 | 0 | 1137800株 1217600株 | 0.93 |
11/26 | 0 | 1138300株 1259400株 | 0.9 |
11/25 | 0.15円/3日 | 1137400株 1312000株 | 0.87 |
11/24 | 0 | 1141500株 1244500株 | 0.92 |