日本車輌製造(株)の信用取引残高
主市場 | 業種 | 証券コード/EDINET | 英名称 |
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東証PRM | 輸送用機器 | 7102/E02134 | NIPPON SHARYO,LTD. |
計算日 | 公表 | 買い残高 | 一般/制度 | 売り残高 | 一般/制度 | 倍率 |
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2020/03/06 | 東証 | 33,100株 +2,600 | 13,800株 19,300株 | 14,600株 +400 | 7,000株 7,600株 | 2.27 |
2020/02/28 | 東証 | 30,500株 -2,000 | 14,300株 16,200株 | 14,200株 -3,400 | 7,000株 7,200株 | 2.15 |
2020/02/21 | 東証 | 32,500株 +2,800 | 16,300株 16,200株 | 17,600株 -3,000 | 7,000株 10,600株 | 1.85 |
2020/02/14 | 東証 | 29,700株 +1,300 | 17,400株 12,300株 | 20,600株 +300 | 7,000株 13,600株 | 1.44 |
2020/02/07 | 東証 | 28,400株 -2,500 | 16,100株 12,300株 | 20,300株 -6,100 | 7,000株 13,300株 | 1.4 |
2020/01/31 | 東証 | 30,900株 +2,600 | 17,400株 13,500株 | 26,400株 -4,400 | 7,000株 19,400株 | 1.17 |
2020/01/24 | 東証 | 28,300株 +1,000 | 17,200株 11,100株 | 30,800株 +1,800 | 7,000株 23,800株 | 0.92 |
2020/01/17 | 東証 | 27,300株 -200 | 16,900株 10,400株 | 29,000株 -3,200 | 6,000株 23,000株 | 0.94 |
2020/01/10 | 東証 | 27,500株 +1,200 | 16,800株 10,700株 | 32,200株 -300 | 6,000株 26,200株 | 0.85 |
2019/12/27 | 東証 | 26,300株 -3,700 | 15,800株 10,500株 | 32,500株 0 | 6,000株 26,500株 | 0.81 |
2019/12/20 | 東証 | 30,000株 -4,500 | 15,700株 14,300株 | 32,500株 +5,300 | 6,000株 26,500株 | 0.92 |
2019/12/13 | 東証 | 34,500株 +300 | 18,200株 16,300株 | 27,200株 +5,200 | 6,000株 21,200株 | 1.27 |
2019/12/06 | 東証 | 34,200株 +2,200 | 18,300株 15,900株 | 22,000株 -4,500 | 3,000株 19,000株 | 1.55 |
2019/11/29 | 東証 | 32,000株 -400 | 17,100株 14,900株 | 26,500株 +5,100 | 0株 26,500株 | 1.21 |
2019/11/22 | 東証 | 32,400株 +8,400 | 17,600株 14,800株 | 21,400株 +7,000 | 0株 21,400株 | 1.51 |
2019/11/15 | 東証 | 24,000株 -5,300 | 16,400株 7,600株 | 14,400株 -1,900 | 0株 14,400株 | 1.67 |
2019/11/08 | 東証 | 29,300株 -6,700 | 17,900株 11,400株 | 16,300株 -500 | 0株 16,300株 | 1.8 |
2019/11/01 | 東証 | 36,000株 +2,800 | 27,500株 8,500株 | 16,800株 -4,700 | 0株 16,800株 | 2.14 |
2019/10/25 | 東証 | 33,200株 +500 | 24,200株 9,000株 | 21,500株 +2,700 | 0株 21,500株 | 1.54 |
2019/10/18 | 東証 | 32,700株 +1,000 | 24,000株 8,700株 | 18,800株 +3,100 | 0株 18,800株 | 1.74 |
2019/10/11 | 東証 | 31,700株 +100 | 23,600株 8,100株 | 15,700株 +1,000 | 0株 15,700株 | 2.02 |
※株式分割は考慮していませんのでご注意ください。